鋼鐵行業(yè)進(jìn)入21世紀(jì)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和我國進(jìn)入重化工業(yè)階段，在國內(nèi)外市場強(qiáng)勁需求的拉動下，我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年高速增長。到2006年，全年粗鋼產(chǎn)量已突破4億噸，樹起世界鋼鐵發(fā)展史上新的里程碑。鋼鐵業(yè)的大發(fā)展也為振動機(jī)械市場提供了廣闊的發(fā)展空間。
  一般行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)1噸鋼大概需要消耗5.28噸礦石。2005年全國產(chǎn)鋼3.5億噸，泥漿尾礦蘊(yùn)藏巨大利潤 有振動脫水篩即可。振動脫水篩上面堆積的物料就怎么回事礦石進(jìn)口量一般占40～50%，按進(jìn)口50%計算需在國內(nèi)采購9.24億噸礦石。篩選1億噸礦石需要6億元振動機(jī)械設(shè)備，則2005年擁有振動機(jī)械設(shè)備55.44億元網(wǎng)站優(yōu)化粉碎機(jī)膠帶機(jī)制砂機(jī)反擊式破碎機(jī)鄂式破碎機(jī)振動篩，按照5年的折舊年限和10%的配件消耗比例，2006年消耗振動機(jī)械設(shè)備16.63億元。2006年鋼鐵產(chǎn)量比2005年增加0.7億噸，需新添設(shè)備和配件12.20億元。因此，2006年鋼鐵行業(yè)的振動機(jī)械設(shè)備市場需求為28.83億元。
  2001～2006年，中國粗鋼產(chǎn)量的年均增長速度為23%。由于鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資大幅下降，預(yù)計中國鋼產(chǎn)能增速下降，預(yù)計2007～2010年中國粗鋼產(chǎn)量年均增長率為15%。據(jù)此計算，2007～2010年鋼鐵行業(yè)對振動機(jī)械設(shè)備的市場需求如下表。
  鋼鐵產(chǎn)量(億噸)4.5365.21666.9
  振動機(jī)械設(shè)備需求(億元)26.14635.07842.3551.26
  電力行業(yè)
  2005年全國火電裝機(jī)容量為3.913億千瓦，折算成30萬千瓦火電機(jī)組1306套。據(jù)保守估計，每套30萬千瓦火電機(jī)組需要1套振動機(jī)械設(shè)備。按每套振動機(jī)械設(shè)備150萬元算，2005年電力工業(yè)擁有19.59億元振動機(jī)械設(shè)備。2006年全國火電新增裝機(jī)容量為0.9276億千瓦，泥漿尾礦蘊(yùn)藏巨大利潤 有振動脫水篩即可。原有設(shè)備按5年折舊，易耗配件占設(shè)備價值的比例為10%，2006年電力工業(yè)約需要新增10.51億元振動機(jī)械設(shè)備。
  隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，對電力的消費(fèi)也在不斷膨脹。在水電能力不足的大背景下，則只能依賴火力發(fā)電來滿足電力消費(fèi)，從而帶動了火力發(fā)電行業(yè)的發(fā)展。2006年我國火力發(fā)電量為23573億千瓦時，占到全年總發(fā)電量的83%，同比增長了15.3%;而截止2007年7月，我國火力發(fā)電量已達(dá)到15230億千瓦時，是總發(fā)電量的85%。
  “十一五”期間，我國將迎來電網(wǎng)建設(shè)的新高潮。2010年我國電力裝機(jī)年均投資5000～6000多億元;同時電網(wǎng)建設(shè)及改造每年投資也將達(dá)到5000～6000億元。
  電力及電網(wǎng)投資年均在1～1.2萬億元，和2005年投資水平相比，增長近一倍。
  另據(jù)國家電網(wǎng)公司的統(tǒng)計，預(yù)計2010年我國火電裝機(jī)規(guī)模將達(dá)6.4億千瓦左右，據(jù)此預(yù)計2007～2010年電力行業(yè)中振動機(jī)械設(shè)備市場需求如下。
  火電裝機(jī)容量(億千瓦)5.645.8946.1476.40
  振動機(jī)械設(shè)備需求(億元)9.2169.80110.3810.97
  交通行業(yè)
  中國公路建設(shè)正處在產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張期，面臨著持續(xù)繁榮的契機(jī)。截至2006年底，全國二級及以上高等級公路總里程達(dá)到35.33萬公里，比上年末增加1.03萬公里。修筑1公里高等級公路約需要6萬元的振動機(jī)械設(shè)備，泥漿尾礦蘊(yùn)藏巨大利潤 有振動脫水篩即可，2006年交通行業(yè)約需要6.80億元振動機(jī)械設(shè)備。
  據(jù)交通部定制的《公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》的需要，2010年全國二級以上高等級公路總里程數(shù)將達(dá)到45萬公里。